关于列车的作文,描写列车的作文

人生就像一趟列车，这路途中会有许多站口，来来往往的人群会在这里上车或是下车，不知道是否会有人陪我们走到人生的尽头。

——题记

能遇见你们，我很幸运。

家·温暖的港湾

从第一眼看见这个多姿多彩的世界开始，从第一次哇哇大哭开始……我遇见了你们，爸爸妈妈。是你们让我来到这个世界，能够感受到大自然的奇美壮观;是你们给予了我双眼，让我看见了美丽，看见了神奇;是你们给了我双手，让我懂得如何凭自己的努力去创造奇迹……在我得意时，警告我的是你;在我快乐时，笑的最灿烂的是你;在我退缩时，支持我的是你;在我努力时，鼓励我的是你……这个家，因你们而温暖。

在这趟列车上，在任何的站口，你们都不会下车，我知道，你们将会一直陪伴着我，直到永远……

爸爸妈妈，能遇见你们，我很幸运。

师·辛勤的园丁

从第一步迈入教室开始，从第一次遨游在知识的海洋开始……我遇见了您，我的老师。在课堂上，您风味有趣的讲课方式，让本是枯燥的课堂变得格外精彩;在课下，您和我们聊学习，聊生活……那时，我们不再只是师生，在尊重的基础上，我们成为了朋友，虽然不是形影不离，但是我们却很亲切。你带领我们畅游在智慧的天地间，让我们无穷无尽地接受清风的吹拂，雨点的洗礼……我们是树苗，老师，您让我们茁壮成长。

吾人对于空间的磁力作用会产生幻想与兴趣，其中磁浮列车亦在人们生活中存着神秘与好奇的面纱。现在中小学课本中皆会学到磁铁原理，即异性相吸、同性相斥的道理。磁浮铁路技术就是应用这个原理，加上电力电子的操作与迴授控制原理，驱使列车浮上轨道及推进力量在空中运转。高中物理课本中教导我们的法拉第（Faraday）定律，这是电场与磁场间之电与力的相互磁力作用，也是磁浮列车应用浮力与推进力的基本原理。

磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力，将列车悬浮在轨道上方约0。9公分至10公分不等高度，其中以德日磁浮列车最着名及成熟，韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转，它是使用电磁铁之磁力，可以在静止状态下悬浮，该列车之最高时速为430公里，日本高速磁浮列车则利用超导体，以速度感应及诱导浮力方式，在列车时速加速到60~70公里以上时使列车悬浮，该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里，为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运，长度为8。9公里，该系统列车速度为100公里／小时，该系统属于都会区型，为车站静止悬浮，具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。

风雨有尽 花开有时

——读《幸福列车》有感

这是一本新时代背景下，“零零后”乡村孩子寻找童年幸福的儿童小说。生活在乡村的留守女童杜鹃盼望和在城市里打工的父母团聚，后来跟随父母来到城市，在这里经历了初来乍到时的艰难和孤独，体验了团结和奋斗，收获了友谊和真情。主人公杜鹃身上特有的坚韧、顽强、善良感染着她周围的人，从初来白云小学的格格不入到与同学们依依不舍的告别，她与城市儿童通过相互间的平等和理解建立的深厚友谊，不仅装点着他们的童年时光，也给人鼓舞和力量。

随着村里大学毕业生回归创业，家乡有了崭新而蓬勃的气象，她与家人又一起回到乡村。新农村建设的开展，城市和乡村被一条铁路连接起来。孩子们心目中的“幸福列车”通车那天，连绵起伏的花海中，杜鹃和同学们聚集在村口，看着淡蓝色的列车承载着祝福和希望从城市，从金色的花海中缓缓驶来，这一刻，杜鹃领悟到：她拥有了城市和乡村两个同样美丽的故乡，而一直期盼的幸福，原来就蕴含在散发着泥土芬芳、生养自己的故土之中。

“幸福列车”行驶的道路不仅是来往城市与乡村之间的路，更是杜鹃和白云小学的同学们见证彼此成长的路。

这不禁让我想起了班级里的一个小姑娘。

满山遍野色彩斑斓，远处，一辆列车缓缓向前，那坐在车里的人儿啊，脸上洋溢着笑容，心中充盈着希望。

回首往事，三年来的朝朝暮暮，似乎都印在脑中。那时我们还都稚嫩，背上背包，挥手告别父母，踏上列车，独自驶向新的远方。面对未知的旅程，我们有的期待、渴望，有的思念故乡，有的还在担忧着，就这样，各有各的喜，各有各的愁，上车了，它又将载我们驶向哪里呢，我们都不清楚……

可列车不顾这些，它只是沉默地向前向前。沿途，看到各种各样的景，生出各种各样的情。我依稀记得，有一年，我第一次见到了南方的雪，不张扬，雪就静静地下着飘着，漫天都是零星的白，像是点缀在人世间的星辰。一幕幕白色我痴痴地望着，满是欢喜。

就这样过了好久，列车依旧驶着，仿佛这次旅程没有尽头，时间慢慢过，我们慢慢走。

如今，已临近终点，与我同行的你们此刻在奋笔疾书，我竟有些不舍离别，可列车哪顾我的感受它只是沉默地向前。我只得与你们一起努力，虽然过程艰辛，但仍享受着，毕竟我与你们在一起。三月已是春天，我们的归期是夏天，到那时，骄阳烈晒，夏蝉急鸣，分别就在眼前，就让我们一起奋斗，博出属于我们的未来。临走，虽然不舍，也让我们用骄傲的语气与对方说再见，因为，我们曾共处一条战线，共坐过一辆列车。

列车缓缓向前，驶向终点站，尽管我们结束在夏天，但终点站又是新的开始。

一个人的一生，就好比是一列火车，这列火车的名字就叫做“生命列车”。从人一出生开始，就坐上了这列生命列车，直到离开人世，下了车为止。

如果一个人对他的一生充满了激情和希望，那么，他的一生就相当于是一次十分愉快的旅程;如果一个人对他的一生没有一点儿激情和希望，那么，他的一生就相当于是一次十分痛苦的旅程。

如果是你，你会希望自己的生命列车是一次什么样的旅程呢?不用想，肯定是一次愉快的旅行。我也不例外，我希望我的生命列车像“和谐号”一样，环境优美而舒适，我希望我的生命列车像火箭一样，有风驰电掣的进度，我希望我的生命列车像丝绸之路一样，拉近人与人之间的距离，我希望我的生命列车像从旧社会到新社会一样，有突飞猛进的进步……

光阴是这个世界上最宝贵的东西，它是一去不复返的。世上是没有后悔药卖的，所有我们要珍惜每一分每一秒，用他们来做些有意义的有价值的事情。

从今天开始，我一定更加刻苦努力学习，来丰富自己的知识面，使生命列车变得更加丰富而有意义!

吾人对于空间的磁力作用会产生幻想与兴趣，其中磁浮列车亦在人们生活中存着神秘与好奇的面纱。现在中小学课本中皆会学到磁铁原理，即异性相吸、同性相斥的道理。磁浮铁路技术就是应用这个原理，加上电力电子的操作与迴授控制原理，驱使列车浮上轨道及推进力量在空中运转。高中物理课本中教导我们的法拉第（Faraday）定律，这是电场与磁场间之电与力的相互磁力作用，也是磁浮列车应用浮力与推进力的基本原理。

磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力，将列车悬浮在轨道上方约0。9公分至10公分不等高度，其中以德日磁浮列车最着名及成熟，韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转，它是使用电磁铁之磁力，可以在静止状态下悬浮，该列车之最高时速为430公里，日本高速磁浮列车则利用超导体，以速度感应及诱导浮力方式，在列车时速加速到60~70公里以上时使列车悬浮，该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里，为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运，长度为8。9公里，该系统列车速度为100公里／小时，该系统属于都会区型，为车站静止悬浮，具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。